64 ¯

плану и совершенное при нихъ пуб—

личныхъ зрћлищъ — сгћдовало бы кажется им'Вть

въ виду при возбуждаемыхъ теперь хо-

датайствъ о выдачј на устройство гостин—

ницъ на дальнемъ востокв.

Гостинницы указаннаго типа имгђются во всевхъ

тихоокеанскихъ портахъ, даже въ такихъ, сравни-

тельно не часто подћщаемыхъ европейцами и амери-

канцами, какъ Амой и Сватоу.

Устройство гостинницъ не можетъ быть, конечно,

неразрывно связано съ пароходнымъ

но о едва ли не слыовало бы позаботиться

одновременно съ пароходнаго

TiH на новыхъ нача.тахъ. Для иностранныхъ путе-

шественниковъ, въ особенности д.ш англичанъ и аме-

риканцевъ, составляющихъ на дальнемъ восток'ћ боль-

шинство состоятельныхъ пассажировъ, комфорть—

необходимое ycaoBie, BH'h котораго самое путеше-

CTBie представляется для нихъ почти невозможнымъ.

Между твмъ край такъ самъ по себћ

оригиналенъ, его Мстности представляютъ

столько природной красоты, что съ поднымъ осно—

BaHieMb можно ожидать прилива туда туристовъ

даже ранеђе Сибирской дороги, если npi-

будутъ находить хотя въ М'ђств 60.whe

продолжительной остановки — Владивостокћ whk0T0

рын удобства. Необходимость такихъ удобствъ давнс

сознана въ мадонаселенныхъ м'ьстностнхъ Сћверной

Америки; тамъ на многихъ недавно построенныхъ

желЈзныхъ дорогахъ, проходящихъ чрезъ мгЬстности

ботве или ментће пустынныя, имгћются при невкото—

рыхъ желзнодорожныхъ внВ большихъ